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2021前10月全國港口集裝箱數據出爐,武漢港增速位列大中型港口榜首

發布時間:2021-11-27 23:39人氣:

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  2021年11月25日,交通運輸部發布前10月全國港口集裝箱吞吐量數據。在全國各大港口增幅環比處于逐月下降的態勢下,武漢港逆流而上,增速遙遙領先,前10個月集裝箱吞吐量在全國141個港口中排名前20強,增速在全國50家大中型港口排名第一。


 

  今年以來,中央、省、市相繼出臺一系列重磅文件加快指導中部地區高質量發展,要求加強武漢長江中游航運中心建設。武漢港前十個月集裝箱吞吐量完成209萬標箱,較2019年同比增長51.58%、較2020年同比增長52.1%,為年度目標的96.74%,預計全年可完成240萬標箱。


 

  據統計,前10個月集裝箱吞吐量排名全國前三名的分別是上海港、寧波舟山港和深圳港,內河港進入前20強分別是蘇州港、佛山港、南京港和武漢港。在前20強中,武漢港增速排名第一。

  據了解,在長江中游港口中,武漢港集裝箱吞吐量一直位居前列,武漢港占全省集裝箱吞吐總量87.5%。


 

  近年來,乘著武漢打造港口型國家物流樞紐建設城市這一東風,武漢樞紐港建設全面加速,積極打通水鐵聯運“最后一公里”,廣交海內外“新朋友”,集裝箱吞吐量屢創新高,逆襲而上。以陽邏港為核心,漢南港、花山港、金口港為輔的集裝箱港口集群化發展態勢良好,樞紐功能顯著提升。


 

  今年8月,陽邏港水鐵聯運二期項目正式啟用,實現了水運與鐵路運輸的無縫對接。10月26日,陽邏國際港水鐵聯運二期項目進入常態化運營階段。10月19日,武漢至寧波舟山港成功實現直航,打通了武漢第三條外貿通道。前不久,“武漢港—韓國釜山港”近洋集裝箱直達航線開通,成為武漢第二條直達境外國際航線。


 

  目前,圍繞“實現500萬標箱吞吐量,建成中部地區樞紐港”“推動湖北成為國內大循環重要節點和國內國際雙循環戰略鏈接”這兩大目標,武漢港正加速前進。

  長江日報記者:汪文漢 通訊員:黎云  北京集裝箱生產廠家  萬家同安

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